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SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース dc2 インテグラ用 spoon n1。スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995。DC2 INTEGRA TYPE-R Exhaust Sound] SPOON SPORTS N1 muffler | B18C。SPOON N1マフラーです。ランクル100 100Φ 左右4本出しマフラー。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。EK9 EK4 ゼロファイター製ストレートマフラー。本体に目立った錆は無いように思います。RAV4 ハリアー ストレートマフラー。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。30アルファード 4本だし。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。【規制前】ダイハツ　エッセ　j-works 中間リアマフラーセット。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。ハリアー60前期　5次元マフラー。ボルトナットで固定します。め*ん様 86 zn6 中間マフラー。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。ZC33S HKS ハイパワースペックL 中間ストレート加工済み。質問あればお気軽にどうぞ。mr41s ハスラー マフラー。ご了承ください。玄武 スーパーキャタライザー JB74用。Spoon Sports N1 Muffler 94-01 INTEGRA DC2 18030-DC2-011。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。KTV ultimate キャリイマフラーda63。gpさん専用スリーキャッツ AWS210 ストレートマフラー。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。シビック マフラー。未使用品 GB7 フリード 柿本 マフラー。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。JZS171 1JZ-GE フロントパイプ　ストレート。s660 柿本改 class kr マフラー。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。LS460 マフラー。CB250Tバブ純正ノーマルマフラー。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。wiruswin ウィルズウイン コンパクトマフラー ジムニーjb23。20ヴェルファイア、アルファード　中間マフラー。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。カ*太様 30アルファード 中間マフラー。マフラー① NDロードスター　中間ストレート。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。ジムニーマフラーJB23W純正バンパー対応Bluefin。HN22S用キャタキャンセラー(触媒ストレート)です。型式ＡＢＡ－ＨＮ２２Ｓ改。HE21S ラパンSSオートジュエルマフラー。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。スリップオンマフラー　チタンマフラー。らむ　Z パーツ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。MS.ステンレス製デュアルマフラー フェラーリ512TR。スリーキャッツリアピース マフラー。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です